Летен театър Троллейбусная конечная находится на границе исторического центра города. В исторические кварталы тролллейбусы не заходили. ( 12.05.2012 , Юрий Маллер )
	Летен театър ( 12.05.2012 , Юрий Маллер )
	Летен театър ЗиУ-682В ( 12.08.2008 , Ivo )
	Летен театър ЗиУ-682В С 11.2008 по 31.03.2009 троллейбусы курсировали по временной кольцевой трассе в пределах северной части сети. Т.к. депо находилось в южной части сети, троллейбусы ночевали на улице, а по мере необходимости технического обслуживания перетягивались в/из депо тягачём. На снимке троллейбусы заблокированы снегопадом. ( 20.02.2009 , Hakkinen )
	Летен театър ЗиУ-682В Троллейбусы заблокированы снегопадом. ( 20.02.2009 , Hakkinen )
	ул. Седми Юли ( 12.05.2012 , Юрий Маллер )
	ул. Бачо Киров ЗиУ-682В ( 26.08.2008 , Hakkinen )
	ул. Бачо Киров ( 12.05.2012 , Юрий Маллер )
	ул. Бачо Киров ЗиУ-682В ( 26.03.2009 , Hakkinen )
	бул. България ( 12.05.2012 , Юрий Маллер )
	бул. България ЗиУ-682В ( 19.11.2008 , Handstake )
	бул. България ЗиУ-682В ( 26.03.2009 , Hakkinen )
	бул. България / бул. Никола Габровски Разветвление между двумя ветками: направо уходит прямая линия от центра к Качице по бульвару Габровски, используемая маршрутом 1; налево уходит круговая линия по бульвару Болгария через мкр. Колю Фичето (Треугольника), используемая маршрутом 2. ( 12.05.2012 , Юрий Маллер )
	бул. България / бул. Никола Габровски ЗиУ-682В ( 01.09.2008 , Hakkinen )
	бул. България / бул. Никола Габровски ЗиУ-682В ( 13.01.2009 , Hakkinen )
	бул. Никола Габровски Контактная сеть обрывается к востоку от новой шоссейной развязки, строителсьтво которой стало предпосылкой к закрытию троллейбусной сети. ( 12.05.2012 , Юрий Маллер )
	бул. Никола Габровски ЗиУ-682В С 11.2008 по 31.03.2009 троллейбусы курсировали по временной кольцевой трассе в пределах северной части сети. Временный маршрут 1 курсировал по кругу по часовой стрелке, тогда как новый временный маршрут 22 курсировал по кругу против часовой стрелки. Выбор номера 22 стал необходимым из-за временного автобусного маршрута 2, пущенного вместо троллейбуса. По причине наличия в хозяйстве только маршрутных табличек "1" и "2", для простоты было решено выставлять две табличики "2" вместе. ( 28.01.2009 , Handstake )
	бул. България ЗиУ-682В ( 26.03.2009 , Hakkinen )
	бул. България ( 12.05.2012 , Юрий Маллер )
	бул. България ( 12.05.2012 , Юрий Маллер )
	бул. България Необычный оборот для укороченных рейсов всего в 5-ти остановках от конечной в центре города. ( 12.05.2012 , Юрий Маллер )
	бул. България ( 12.05.2012 , Юрий Маллер )
	ул. Полтава ( 12.05.2012 , Юрий Маллер )
	ул. Полтава ( 12.05.2012 , Юрий Маллер )
	ул. Полтава ( 12.05.2012 , Юрий Маллер )
	ул. Оборище ( 12.05.2012 , Юрий Маллер )
	ул. Оборище Бывшая троллейбусная, ныне автобусная остановка, в микрорайоне Колю Фичето (Треугульника). ( 12.05.2012 , Юрий Маллер )
	ул. Оборище / ул. Архитект Георги Хазаров ( 12.05.2012 , Юрий Маллер )
	ул. Архитект Георги Хазаров ( 12.05.2012 , Юрий Маллер )
	ул. Архитект Георги Хазаров / ул. Краков ( 12.05.2012 , Юрий Маллер )
	ул. Архитект Георги Хазаров / ул. Краков Контактная сеть обрывается к северу от новой шоссейной развязки, строителсьтво которой стало предпосылкой к закрытию троллейбусной сети. ( 12.05.2012 , Юрий Маллер )
	Качица Троллейбусная сеть закрылась 31.03.2009 ввиду строительства новой круговой дорожной развязки на трансболгарским шоссе Софиа - Варна в районе Качица. На момент съёмки, через 2 года после закрытия троллейбусного движения, участок на снимке был единственным, где контактная сеть отсутствовала. ( 12.05.2012 , Юрий Маллер )
	бул. Никола Габровски Контактная сеть обрывается к западу от новой шоссейной развязки. ( 12.05.2012 , Юрий Маллер )
	бул. Никола Габровски ( 12.05.2012 , Юрий Маллер )
	Елмот (Автогара Запад) Разворот для укороченных рейсов около автовокзала. Как минимум, в последние годы работы сети, данный разворот в маршрутном движении не использовался. ( 12.05.2012 , Юрий Маллер )
	ул. Дълга Лъка ( 12.05.2012 , Юрий Маллер )
	ул. Дълга Лъка Троллейбусная линия проходит через горный перевал, и спускается в долину к югу от города, где расположена промзона. В своё время город был спланирован с учётом особенностей местного горного рельефа: жилые и промышленные районы расположились в долинах, разделённых горным хребтом. Исходная цель троллейбусной сети заключалась в связи двух долин между собой. ( 12.05.2012 , Юрий Маллер )
	ул. Дълга Лъка ( 12.05.2012 , Юрий Маллер )
	ул. Дълга Лъка Небольшой микрорайон рядом с промзоной. Все остальные жилые районы города расположены в соседней долине, за горным хребтом. ( 12.05.2012 , Юрий Маллер )
	ул. Дълга Лъка ( 12.05.2012 , Юрий Маллер )
	ул. Дълга Лъка ( 12.05.2012 , Юрий Маллер )
	ул. Дълга Лъка Троллейбусная линия на фоне горной гряды, разделяющей долину промзоны от долины с жилыми кварталами города. Исходная цель троллейбусной сети заключалась в связи двух долин между собой. ( 12.05.2012 , Юрий Маллер )
	ул. Дълга Лъка ( 12.05.2012 , Юрий Маллер )
	ул. Дълга Лъка ( 12.05.2012 , Юрий Маллер )
	ул. Дълга Лъка ( 12.05.2012 , Юрий Маллер )
	ул. Дълга Лъка ( 12.05.2012 , Юрий Маллер )
	ул. Дълга Лъка ( 12.05.2012 , Юрий Маллер )
	ул. Дълга Лъка ( 12.05.2012 , Юрий Маллер )
	ул. Дълга Лъка ( 12.05.2012 , Юрий Маллер )
	ул. Дълга Лъка Троллейбусная развязка в начале короткого ответвления к депо. ( 12.05.2012 , Юрий Маллер )
	Сточна гара (Дълга Лъка) Движение по кольцу было организовано по часовой стрелке. ( 12.05.2012 , Юрий Маллер )
	Депо Троллейбусная развязка перед воротами депо подразумевает уникальную возможность разворота за пределами территории, и возврат обратно в депо. ( 12.05.2012 , Юрий Маллер )
	Депо ( 12.05.2012 , Юрий Маллер )
	Депо ЗиУ-682В Все 15 троллейбусов, когда-либо работавших в Велико-Тырново, ожидают своей участи после закрытия сети. Все машины будут порезаны в 2011 г. ( 01.04.2009 , Hakkinen )
	Депо ЗиУ-682В ( 03.04.2009 , Hakkinen )

© 2002 Author: Yury Maller
© 2002 Автор: Юрий Маллер

Usage of material found herein for public display is possible with authors' permission only.
Использование размещённых здесь материалов для публичного показа возможно только с разрешения авторов.