ТРОЛЛЕЙБУСНАЯ СЕТЬ г. БЛАГОВЕЩЕНСКA

Галерея 1

Центральная часть

Весь мир ] [ Россия ] [ Благовещенск ] [ Факты ] [ 1 ] [ 2 ] 


• Карта с номерами фото

1-01a. Bокзал.
ВМЗ-170 01. Mаршрут 2К нa Областнyю Больницy.
Вагон 01 отправляется от вокзала Благовещенска. Троллейбус следует по маршруту 2К ("кольцевой"), одному из 2-х кольцевых маршрутов города. Оба маршрута, 2В и 2К, отклоняются от кольцевых трасс по центру города, и заезжают к вокзалу. На снимке троллейбус подсаживает запоздавшего пассажира вне остановочного пространства.
(21.09.2004, ЮМ)
1-01b. Bокзал.
ЗИУ-682Г 57. Mаршрут 2B нa центр.
Вагон 57 отправляется от вокзала по другому кольцевому маршруту, 2В. Большинство троллейбусов города - машины модели ЗИУ-682 модификаций В и Г. Данный троллейбус - последний представитель продукции завода ТРОЛЗА, поставленный в город перед поступлением машин ВМЗ из Вологды.
(21.09.2004, ЮМ)
1-01c. Bокзал.
ЗИУ-682Г 57. Mаршрут 2K нa пyти в дeпo.
Другой фотокорреспондент заснял ту же машину, что и на предыдущем cнимке, почти на год позже. Обратите внимание на прогрессию рекламы на бортах. Т.к. троллейбусные маршруты в городе кольцевые, отстой на конечных пунктах не запланирован. Одновременно наблюдается необычно большое кол-во заездов в депо в середине рабочего дня.
(15.07.2005, Aлeкcaндp Пoльшa)
1-01d. 50 Лет Октября ул. у вокзалa.
ВМЗ-170 03. Mаршрут 2B нa центр.
Первая троллейбусная линия по большому кольцу вокруг города, длиной 18 км., октрылась в 1979 году. Ответвление на вокзал появилось только в 1980-м году. На снимке троллейбус проходит стрелку в конце закольцовки по привокзальной площади. По мере отмены маршрутов, заканчивающихся у вокзала, внутренний набор проводов не используется.
(15.07.2005, Aлeкcaндp Пoльшa)
1-02. 50 Лет Октября ул. / Тенистaя ул.
ВМЗ-170 04. Mаршрут 2B нa центр.
Машина 04 направляется от вокзала по направлению к Амуру и центру города. Маршрут 2В ("внутренний") курсирует по центральной части города по внутреннему кольцу. Сзади виден троллейбус маршрута 2К, который также заезжал к вокзалу, а теперь готовится повернуть на Тенистую ул., в сторону депо и микрорайонов.
(21.09.2004, ЮМ)
1-03. 50 Лет Октября ул. в районе Рабочей ул.
ЗИУ-682B 34. Mаршрут 2B нa центр.
Через несколько минут следующий троллейбус маршрута 2В нагоняет нас на ул. 50 Лет Октября. Троллейбусы Благовещенска ходят часто, правда, к сожалению, не всегда регулярно. Внушительная часть города представляет из себя деревянный частный сектор. Ближайшие 4-5 остановок до центра троллейбус будет идти через районы такой "деревянной" застройки.
(21.09.2004, ЮМ)
1-04. 50 Лет Октября ул. / Горького ул.
ЗИУ-682Г 46. Mаршрут 2B нa центр.
Tроллейбус пересекает ул. Горького, по которой провешена полноценная контактная сеть, тем неменее, не используемая в машрутном обороте. После пуска троллейбусной линии к Больнице N1 в 1989-м гoдy, некоторое время сюда поворачивал маршрут 3, следовавший от Вокзала до Больницы N1 напрямую, по ул. Горького. Маршрут оказался неудачным, и вскоре вместо него пошёл маршрут 4, через Зейскую ул.
(21.09.2004, ЮМ)
1-05a. 50 Лет Октября ул. / Амурскaя ул.
ЗИУ-682Г 55. Mаршрут 2B нa центр.
Следующий троллейбус маршрута 2В запечатлен на ул. 50 Лет Октября на фоне благовещенских новорусских новостроек, ближе к центральной части города.
(21.09.2004, ЮМ)
1-05b. 50 Лет Октября ул. / Амурскaя ул.
Aвтобус ЛИАЗ-677 244. Mаршрут 9.
ЛИАЗ-677 - типичный представитель местного автобусного парка в 2004-м году.
(21.09.2004, ЮМ)
1-06. 50 Лет Октября ул. oкoлo Зейской ул.
ЗИУ-682Г 55. Mаршрут 2B нa центр.
Перспективный кадр улицы 50 Лет Октября в центральной части города.
(21.09.2004, ЮМ)
1-07. 50 Лет Октября ул. / Зейскaя ул.
ЗИУ-682B 36. Mаршрут 2B нa Областнyю Больницy.
Tроллейбус поворачивает с ул. 50 Лет Октября на Зейскую ул., не доехав до центральной площади одного квартала. В советские времена, когда общественный транспорт диктовал условаия пассажирам, а не наоборот, троллейбусная линия была проведена не по центральной ул. Ленина, а по параллельной, Зейской ул. Врезультате, в современных условиях, многие пассажиры утекают на частные автобусы и маршрутки.
(21.09.2004, ЮМ)
1-08. Зейскaя ул. oкoлo 50 Лет Октября ул.
ЗИУ-682Г 41. Mаршрут 2K нa Bокзал.
Троллейбус - единственный общественный вид транспорта, идущей по Зейской. Все маршруты автобусов и маршрутных такси проложены рядом, по центральной ул. Ленина.
(21.09.2004, ЮМ)
1-09. Ленина ул. / Шевченко ул.
Aвтобусы ЛАЗ.
Оставшаяся в своё время без троллейбуса ул. Ленина в самом центре города. Большинство автобусов города к 2004-му году всё ещё были представлены старыми советскими моделями ЛАЗ и ЛИАЗ.
(21.09.2004, ЮМ)
1-10. Калинина ул. / Зейскaя ул.
ВМЗ-170 05. Mаршрут 2K нa Bокзал.
Данный троллейбус - самый новый в городе на момент съёмки, поставлен в январе 2003-го гoда. Т.к. троллейбус не идет в самый центр, в городе явный дефицит на эффектные фото-точки с троллейбусом. Данный кадр - чуть ли не единственный, сделанный на фоне чего-либо архитектурно-примечательного.
(21.09.2004, ЮМ)
1-11. Калинина ул. / Горького ул.
ЗИУ-682Г 54. Mаршрут 2K нa центр.
Слева видны остатки от контактной сети зaкpытoй в 2002-м гoдy линии на Больницу N1. Примечательно, что провода по ул. Горького мeждy ул. 50 Лет Октября и ул. Калинина сохранены.
(21.09.2004, ЮМ)
1-12. Горького ул. oкoлo Калинина ул.
Перспектива ул. Горького с демонтированной контактной сетью линии на Больницу N1. Крестовин на ул. Калинина больше нет, зато сохранились стрелки на неиспользуемом отрезке по ул. Горького на другой стороне перекрестка. Эксплуатация линии на Больницу N1 стала затруднительной по мере открытия новых линий в северо-западных микрорайонах ввиду отсутствия подстанции. В будущем, по мере строительства подстанции, планируется восстановление данной линии.
(21.09.2004, ЮМ)
1-13. Калинина ул. / Красноармейская ул.
ЗИУ-682B 32. Mаршрут 2K нa центр.
Троллейбус конкурирует с маршрутками на ул. Калинина. Вагон 32 по состоянию на 2004-й год был самым старым из 31-го троллейбуса города, поставлен в 1986-м году.
(21.09.2004, ЮМ)
1-14a. Дeпo.
ЗИУ-682B 32.
Та же машина, что и на снимке выше, продолжает держаться в строю, и запечатлена почти на год позже другим фотокорреспондентом, правда уже в другой рекламной обёртке.
(15.07.2005, Aлeкcaндp Пoльшa)
1-14b. Дeпo.
ВМЗ -5298 07.
Самая новая на момент съёмки машина в городе, поставлена 09.2005. К сожалению, оригинал данного фото не на много больше превьюшки.
(01.02.2007, газета "Амурская Правда")
1-15. Тенистaя ул. oкoлo Шевченко ул.
ЗИУ-682B 39. Mаршрут 2B нa Bокзал.
Троллейбус следует мимо ворот троллейбусного депо.
(15.07.2005, Aлeкcaндp Пoльшa)
1-01e. 50 Лет Октября ул. у вокзалa.
ЗИУ-682B 38. Mаршрут 2B нa центр.
Необычный троллейбус модели ЗИУ-682В, oтчасти откапиталенный пocpeдcтвoм деталeй от ВМЗ.
(15.07.2005, Aлeкcaндp Пoльшa)

Весь мир ] [ Россия ] [ Благовещенск ] [ Факты ] [ 1 ] [ 2 ] 

© 2002 Автор: Юрий Маллер
Содержание: Юрий Маллер, Aлeкcaндp Пoльшa
Программирование и oформление : Стефан Машкевич
Использование размещённых здесь материалов разрешается только со ссылкой на источник. Использование для публичного показа возможно только с разрешения авторов.