Молдавия : Приднестровье : Тирасполь : Фото : Троллейбус

Фотографии троллейбуса Тирасполя


Галерея 2:
Окрестные районы города

[Назад]


Карла Либкнехта ул. / Крупской ул.
ЗиУ-682Г
Фото троллейбуса 9-го маршрута - сравнителная редкость. Маршрут был введён в 1987 г. по мере открытия заключительного участка линии по ул. Карла Либкнехта, призванной разгрузить основную троллейбусную линию в центре города, по ул. 25 Октября. На протяжении 2000-х годов маршрут неоднократно отменялся и вводился вновь, в результате чего стал известен как маршрут-призрак.
( 06.05.2008 , Дмитрий Дорошенко )
Карла Либкнехта ул. / Мечникова ул.
ЗиУ-682Г

( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
Круг "Совхоз-техникум им. Фрунзе"
ЗиУ-682Г
Западная конечная первой очереди тираспольского троллейбуса, введённой в строй 01.11.1967. Линия в депо продолжалась дальше, но маршрутного движения по ней не было. Впоследствии в один и тот же день 19.06.1993 были открыты линия на Микрорайон "Западный", куда были продлены маршруты 1, 5, 6 и 9, и междугородняя линия в соседний город Бендеры, куда пошёл новый маршрут 19. Маршрут 2 продолжал ходить до Совхоза-техникума им. Фрунзе до конца 1990-х годов, когда он был также продлён до Микрорайона "Западный". На момент съёмки кольцо в маршрутном оброте не использовалось, но диспетчерская всё ещё оставалась именно здесь.
( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
Круг "Совхоз-техникум им. Фрунзе"
ЗиУ-682 / БКМ, бывш. Минск
Троллейбус проходит неиспользуемое в обороте промежуточное кольцо по пути на Микрорайон "Западный".
( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
Карла Либкнехта ул. / Западный пер.
ЗиУ-682В, бывш. Минск
Троллейбус следует от Микрорайона "Западный". На заднем плане - спортивный комплекс "Шериф". Прямо продолжается междугородняя линия на соседний город Бендеры.
( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
Карла Либкнехта ул. / Западный пер.
ЗиУ-682Г
В одном перспектвином кадре просматривается вся линия на Микрорайон "Западный" длиной около 800 м.
( 01.05.2010 , Алексей Воробьёв )
Карла Либкнехта ул. / Западный пер.
ЗиУ-682В, бывш. Минск
Лозунг на въезде в Тирасполь со стороны Кишинёва и Бендер: "Вас приветствует столица ПМР - ординоносный город Тирасполь".
( 29.06.2010 , Николай Молостов )
Западный пер.
ЗиУ-682Г
Линия на Микрорайон "Западный".
( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
Западный пер.
ЗиУ-682Г
Троллейбус проходит развилку со служебной веткой на депо.
( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
Западный пер.
ЗиУ-682Г
Троллейбус проходит развилку со служебной веткой на депо.
( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
К/ст "Микрорайон "Западный"
ЗиУ-682В; ЗиУ-682 / БКМ, бывш. Минск
Отстой троллейбусов на кольце. На первом плане - к отправлению готовится троллейбус 6-го маршрута. Диспетчерской на данном кольце нет. Диспетчерская находится на старом кольце "Совхоз-техникум им. Фрунзе".
( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
К/ст "Микрорайон "Западный"
ЗиУ-682Г
Троллейбус на обеде. Будка для продажи талонов сделана из бывшего сдужебного дуобуса КТГ-1. Справа щиток с графиком работы троллейбусов и маршрутных такси.
( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
К/ст "Микрорайон "Западный"

Щиток с графиком движения троллейбусов и маршрутных такси. На момент съёмки информация на щитке несколько устарела: маршрут 6 опять работал в течении всего дня, маршрут 9 был уже отменён, а маршрут 2 в течении дня работал с интервалом в 15 мин.
( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
Западный пер.
ЗиУ-682В

( 01.05.2009 , Алексей Воробьёв )
Гвардейская ул. / Западный пер.
ЗиУ-682Г
Троллейбус выходит из депо по служебной ветке.
( 01.05.2009 , Алексей Воробьёв )
Гвардейская ул.
ЗиУ-682Г
Троллейбус следует на обед в депо по служебной ветке. Справа - территория депо.
( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
Одесская ул. / Чапаева ул.
ЗиУ-682В, бывш. Минск
Развилка троллейбусных линий на Октябрьский жилмассив по Одесской ул. и по ул. Чапаева на промзону.
( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
Одесская ул. / Чапаева ул.
ЗиУ-682Г
Перспектива Одесской ул. На заднем плане - Октябрьский жилмассив.
( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
Одесская ул.
ЗиУ-682Г
Опытный троллейбус, капитально перестроенный в местном депо одним из первых. Троллейбус следует мимо Колкотового рынка.
( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
Одесская ул. / Каховская ул.
ЗиУ-682В, бывш. Минск
В начале круговой линии по Октябрьскому массиву. Троллейбус на снимке выворачивает на Каховскую ул. В обратном направлении движение осуществляется по ул. Юности.
( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
Каховская ул.
ЗиУ-682Г
По направлению к ХБК троллейбусы следуют через Октябрьский жилмассив по Каховской ул. По направлению к центру города троллейбусы идут по соседней ул. Юности.
( 01.05.2009 , Алексей Воробьёв )
Каховская ул.
ЗиУ-682В, бывш. Минск

( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
Каховская ул. / Краснодонская ул.
ЗиУ-682В, бывш. Минск
Стрелка контактной сети для оборота по Октябрьскому жилмассиву находится за 500 м. до перекрёстка Краснодонской ул. и ул. Юности, за углом, на Каховской ул.
( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
К/ст ТЦ "Тернополь"
ЗиУ-682Г
Конечная остановка для маршрутов, оборачивающихся по Октябрьскому жилмассиву, и не следующих по всей линии до ХБК. На момент съёмки здесь заканчивался маршрут 2.
( 10.01.2009 , Дмитрий Дорошенко )
Юности ул.
ЗиУ-682Г
По направлению к центру города троллейбусы следуют через Октябрьский жилмассив по ул. Юности. По направлению из центра города, к ХБК, троллейбусы идут по соседней Каховской ул.
( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
Юности ул.
ЗиУ-5
Открытие третьей очереди тираспольского троллейбуса - на Октябрьский жилмассив. По мере октрытия движения, маршрут 2 следовал только до ныне неиспользуемого круга у кинотеатра "Юность", тогда как новый маршрут 3 объезжал весь жилмассив по кругу - по ул. Каховской, Краснодонской ул. и ул. Юности.
( 11.1969 , Архив МУП ТУ )
Юности ул. / Одесская ул.
ЗиУ-682 / БКМ, бывш. Минск
Капитально перестроенный на БКМ беларуский троллейбус на останвоке Кинотеатр "Юность". Маршрут 2 заканчивался здесь начиная с даты введения троллейбусного движения на Октябрьский жилмассив 11.1969 и вплоть до 2002, когда маршрут был продлён до ТЦ "Тернополь".
( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
Краснодноская ул. / Юности ул.
ЗиУ-682 / БКМ, бывш. Минск
Схождение односторонних участков контактной сети в конце круговой линии по Октябрьскому массиву. Троллейбус на снимке поворачивает на ул. Юности, следуя от ХБК к центру города. В верхней части снимка - контактная сеть для разворота маршрутов, следующих до TЦ "Тернополь", без захода на ХБК.
( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
Краснодонская ул.
ЗиУ-682Г
Заключительный участок линии троллейбуса через Октябрьский жилмассив, до ХБК (в последствии АОЗТ "Тиротекс"), был введён 12.1980.
( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
Краснодонская ул.
ЗиУ-682Г
Путепровод в конце Краснодонской ул., на подъезде к ХБК (АОЗТ "ТИРОТЕКС").
( 01.05.2010 , Алексей Воробьёв )
Краснодноская ул. / Магистральный пр.
ЗиУ-682Г
Троллейбус отправляется от конечной АОЗТ "ТИРОТЕКС".
( 22.09.2009 , Алексей Воробьёв )
К/ст "АОЗТ "ТИРОТЕКС"
ЗиУ-682Г; ЗиУ-682 / БКМ, бывш. Минск
Троллейбусы у бывшей диспетчерской. На момент съёмки диспетчерская более не использовалась по назначению. Помещение оставалось открытым, и было оборудовано для отдыха и удобств водителей, но при этом ни кем не охранялось.
( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
К/ст "АОЗТ "ТИРОТЕКС"
ЗиУ-682 / БКМ, бывш. Минск
Троллейбус на обеде. Несмотря на "осанку", данная машина на ходу.
( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
Шевченко ул. / Суворова ул.
ЗиУ-682В, бывш. Минск

( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
Шевченко ул. / Суворова ул.
ЗиУ-682Г

( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
Шевченко ул.
ЗиУ-5
Троллейбус на фоне административного здания завода "Молдавизолит".
( 1970-е , Архив МУП ТУ )
Шевченко ул.
ЗиУ-682Г
Троллейбусная линия в промзону Тирасполя была открыта по мере сооружения данного путепровода на ул. Шевченко в 11.1972.
( 22.09.2009 , Алексей Воробьёв )
Шевченко ул. / Сакриера ул.
ЗиУ-682Г
Троллейбус на выезде из промзоны Тирасполя.
( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
Шевченко ул.
ЗиУ-682Г

( 02.05.2007 , Алексей Воробьёв )
К/ст "АТБ-4"

Кольцо четвёртой очереди тираспольского троллейбуса, введённой в эксплуатацию 11.1972. Линия была продлена и замкнута в кольцо через пос. Кировский в 06.1977. На момент съёмки застать троллейбус на кольце было достаточно сложно: здесь оборачивался маршрут 6, на котором работала одна машина с интервалом в 64 мин. Кольцевые маршруты 4 и 7 продолжались дальше, оборачиваясь через пос. Кировский.
( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
Шутова ул. / Украинская ул.
ЗиУ-682Г

( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
Украинская ул. / Сакриера ул.
ЗиУ-682Г
Троллейбус на границе городской промзоны, готовится повернуть к пос. Кировский.
( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
Сакриера ул. / Маяковского ул.
ЗиУ-682Г
Троллейбус в посёлке Кировский.
( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
Сакриера ул. / Чехова ул.
ЗиУ-682Г
Посёлок Крировский обслуживается взаимно-кольцевыми маршрутами 4 и 7. На момент съёмки в часы "пик" каждый из маршрутов ходил с интервалом в 12 мин., прочее время - с интервалом в 24 мин.
( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
Сакриера ул. / Энергетиков ул.
ЗиУ-682Г

( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
Чапаева ул. / Железнодорожный пер.
ЗиУ-682В, бывш. Минск

( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
Чапаева ул. / Лермонтова ул.
ЗиУ-682 / БКМ, бывш. Минск
Ж.д. путепровод на въезде в пос. Кировский по ул. Чапаева.
( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
Чапаева ул. / Лермонтова ул.
ЗиУ-682Г
Встреча троллейбусов взаимно-кольцевых маршрутов 4 и 7. Маршрут 4 объезжает линию через тираспольскую промзону и пос. Кировский по часовой стрелке, а маршрут 7 - против часовой стрелки.
( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
Чапаева ул. / Полецкого ул.
ЗиУ-682Г

( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
Дорога на Терновку

Недостроенная линия троллейбуса на село Терновка.
( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
Терновка

Троллейбусные столбы на въезде в село Терновка.
( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
Терновка


( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
Терновка


( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
Терновка

Троллейбусные столбы в село Терновка. Видны остатки элементов контактной сети.
( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
Терновка

Троллейбусные столбы в конце недостроенной линии на село Терновка.
( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
Терновка

Несостоявшаяся троллейбусная конечная в село Терновка. Длина недостроенной троллейбусной линии в двупутном исчислении должна была составить ровно 3 км.
( 05.05.2011 , Юрий Маллер )

[Назад]