( 01.05.2009 , Алексей Воробьёв )
"Объект охраняется вооружённой охраной".
( 01.05.2009 , Алексей Воробьёв )
ЗиУ-682В
( 1980-е , Архив МУП ТУ )
ЗиУ-5
( 1970-е , Архив МУП ТУ )
ЗиУ-5
( 1970-е , Архив МУП ТУ )
ЗиУ-5
( 1970-е , Архив МУП ТУ )
ЗиУ-5
После аварии.
( 1970-е , Архив МУП ТУ )
КТГ-1
Передвижной пункт питания.
( 1970-е , Архив МУП ТУ )
КТГ-1
Передвижной пункт питания.
( 1980-е , Архив МУП ТУ )
ЗиУ-682В
"Экипаж отличного обслуживания".
( 1980-е , Архив МУП ТУ )
ЗиУ-682В
Конкурс водительского мастерства.
( 1980-е , Архив МУП ТУ )
ЗиУ-682В
Пионерский троллейбус.
( 1980-е , Архив МУП ТУ )
ЗиУ-682В
( 1980-е , Архив МУП ТУ )
ЗиУ-682В
( 1980-е , Архив МУП ТУ )
ЗиУ-682Г
( 2000-е , Архив МУП ТУ )
ЗиУ-682Г
( 2000-е , Архив МУП ТУ )
КТГ-1
( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
КТГ-1
( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
ЗиУ-682Г, бывш. Москва
"Держи равнение на передовиков!"
( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
ЗиУ-682Г
( 02.2011 , Александр Беленький )
ЗиУ-682Г
Предприятие производит комплексный капитально-восстановительный ремонт 3-4 машин в год.
( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
ЗиУ-683В
Один из двух сочленённых троллейбусов ЗиУ-683В уже второй год стоит на капитально-восстановительном ремонте.
( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
ЗиУ-683В
Один из двух сочленённых троллейбусов ЗиУ-683В уже второй год стоит на капитально-восстановительном ремонте.
( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
ЗиУ-683В
Один из двух сочленённых троллейбусов ЗиУ-683В уже второй год стоит на капитально-восстановительном ремонте.
( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
ЗиУ-682Г, бывш. Минск
Минчане подарили троллейбус с прогнившим корпусом. Почти сразу по прибытии машина потребовала восстановительного ремонта.
( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
Минчане подарили троллейбус с прогнившим корпусом. Почти сразу по прибытии машина потребовала восстановительного ремонта.
( 02.2011 , Александр Беленький )
( 02.2011 , Александр Беленький )
ЗиУ-682В, бывш. Минск
( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
ЗиУ-682Г
Многие машины, считающиеся в активном строю, на самом деле находятся в нерабочем состоянии, т.к. используются в качестве доноров запчастей для других машин
( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
ЗиУ-682Г
Отдельные машины находятся на различных стадиях вялотекущего капремонта, или в ожидании такового.
( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
Пройти данную табличку мимо и не сфотографировать - просто невозможно.
( 02.2011 , Александр Беленький )
Многие запчасти для троллейбусов, включая двери, производятся здесь же, в цехах депо.
( 02.2011 , Александр Беленький )
( 02.2011 , Александр Беленький )
ЗиУ-682?
Отдельные машины находятся на различных стадиях вялотекущего капремонта, или в ожидании такового.
( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
ЗиУ-682Г
Доноры.
( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
ЗиУ-682Г
На момент съёмки 20 абсолютно непригодных для эксплуатации машин хранились на территории депо в ожидали формального допуска "сверху" на списание.
( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
ЗиУ-682В
( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
ЗиУ-683В
На момент съёмки один из двух сочленённых троллейбусов ЗиУ-683В находился на капитально-восстановительном ремонте, а другой (на снимке) простаивал в нерабочем состоянии во дворе депо.
( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
ЗиУ-682В бывш. Минск; ЗиУ-682Г
Почти через 2 года после передачи из Минска, три бывших беларуских троллейбуса всё ещё оставались нераспакованными.
( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
ЗиУ-682Г бывш. Минск; ЗиУ-682Г
Почти через 2 года после передачи из Минска, три бывших беларуских троллейбуса всё ещё оставались нераспакованными.
( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
ЗиУ-682В бывш. Минск; ЗиУ-682Г
Почти через 2 года после передачи из Минска, три бывших беларуских троллейбуса всё ещё оставались нераспакованными.
( 05.05.2011 , Юрий Маллер )
( 02.2011 , Александр Беленький )
Музей предприятия.
( 02.2011 , Александр Беленький )
Актовый зал в здании управления ТУ.
( 02.2011 , Александр Беленький )
Единственный "Мегаполис" в Тирасполе.
( 05.05.2011 , Юрий Маллер )