[по состоянию на 2015 ]

Город

Основан: 18.01.1535
Население: 8 852 000 (2007)
Местоположение: Лима

Cтолица и самый крупный город Перу. Вместе с портовым городом Callao образует мегаполис с населением около 10 миллионов человек, что составляет до 1/3 населения всей страны. Город основан в 1535 г. и известен богатым историческим наследием и архитектурными памятниками. В результате безконтрольной урбанизации, на сегодняшний день Лима окружена поясом трущоб. Город славится высоким уровнем преступности, однако подобная слава часто преувеличивается. Коммерческий и культурный центр города переместился из исторического центра в безопасные пригородные районы Miraflores и Barranco.

Лима известна богатой транспортной историей, однако помимо хаотичной сети частных автобусов, на сегодняшний день в городе работает только единтсвенная линия метро и одна линия БРТ (скоростной автобус).

Метро

Перевозчик: Ferrovías (Grupo Emepa)

Метро открылось: 11.07.2011
Длина путей: 34,6 км. (в двупутном исчислении)
Колея: 1 435 мм.
Количество маршрутов: 1
Количество станций: 26
Количество поездов: 26

Перевозится пассажиров: 124 100 000 в год (2015)

Карта сети: 2015
Расписание движения: 2015

Строительство линии метро 1 началось 19.10.1986. Линия бла проложена полностью на поверхности, приемущественно на эстакаде. По мере того, как был построен начальный участок длиной 9,2 км. на окраине города, метро было официально объявлено "открытым" 28.04.1990. Началась эпизодическая эксплуатация линии. Однако из-за того, что метро не достигло центра города, и не покрывало районы с адекватной заселённостью, работа линии оказалась экономически несостоятельной. По причине экономических проблем в стране, построенный участок и незавершённые объекты строительства, а также 7 закупленных итальянских метросоставов, были законсервированы.

Строительство метро было возобновлено 02.03.2010. Официальная церемония открытия второй очереди между Miguel Grau – Villa El Salvadro (включая первую очередь) длиной 22,2 км. с 16 станциями состоялась 11.07.2011. Работа линии в тестовом режиме началась 03.01.2012; полноценная работа линии началась 09.01.2012. Изначально проезд был бесплатным. Коммерческая эксплуатация началась 04.04.2012. Открытие третьей очереди, участка длиной 12,4 км. до Bayóvar с 10 станциями, состоялось 25.07.2014. В 2012 г. началось строительство подземной линии метро 2 длиной 27 км. Данный проект также включает линию метро 4 длиной 8 км., которая будет выполнять функции фидера к линии метро 2. Согласно различным источникам, строительство должно завершиться к 2016-2019 гг.

Линия метро 1 работает в уловиях постоянной перегрузки пассажирами. Поезда отправляются переполненными начиная от конечных станций постоянно-ежедневно, включая выходные дни. По выходным на линию выпускаются дополнительные составы, однако равномерность движения при этом не соблюдается. Расписание движения публикуется, но не выполняется.

Примечательно, что первая линия метро Лимы не обслуживает центр города, хотя проходит в непосредственной близости от него. Линия проложена через приемущественно неблагополучные районы, включая гетто, окружающие центральную часть города, и бесконечные трущобы на окраинах столицы. Нахождение на территории метро полностью безопасно - на станциях присутствуют охранники, и ведётся повсеместное видеонаблюдение. Однако выход за пределы метро на станциях к югу от станции San Juan и к северу от станции Los Jardines не рекомендуется из соображений безопасности. Станции Gamarra и Nicolás Arriola, находящиеся в районе La Victoria - особо небезпоасны. Самыми безопасными являются стонции на участке между La Cultura и Los Cabitos. Какой--либо последовательной политики относительно фотосъёмки не проводится. В отдельных случаях охранники могут проявить инициативу, и запретить съёмку.

Подвижной состав

[ 2015 / всего ]

AnsaldoBreda MB100 : 7 / 7 поездов (1990)
Alstom Metropolis S9000 : 19 / 19 поездов (2013)

7 составов AnsladoBreda MB100 были закуплены в 1990 г., однако после изначальной эпизодической эксплуатации, долгие годы находились на консервации. В 2011 г. вагоны прошли восстановительный ремонт перед вторичным открытием сети. Поезда AnsladoBreda MB100 курсируют только по будним дням.

БРТ - Скоростной автобус

Линия БРТ (скоростной автобус на выделенном полотне), называемая El Metropolitano, обслуживает самый популярный транспортный коридор Лимы север - юг между Independencia – Central Lima – Miraflores – Barranco – Chrorrillos. Линия длиной 33 км. была открыта 10.2010. Линия БРТ работает в условиях постоянной критической перегрузки пассажирами в любое время суток - данный вид транспорта не справляется с существующим спросом. В целях ослабить пасснагрузку по единственному коридору курсируют 3 маршрута, отличающихся очерёдностью остановок.

Фотографии