БЕЛГОРОД
ТРОЛЛЕЙБУСНАЯ СЕТЬ

[по состоянию на 2014 ]

Город

Основан: 1596
Население: 379 135 (2014)
Местоположение: Белгород

Статистика по сети

Перевозчик: МУП "Городской пассажирский транспорт" (МУП ГПТ)

Cеть открыта: 03.12.1967
Длина контактной сети: 125,0 км. (в однопутном исчислении)
Количество маршрутов: 10

Карта сети: 1998 2009 2014

Некогда динамичная и загруженная троллейбусная сеть, переживающая противоречивые времена: с одной стороны, поступательное ухудшение работы троллейбуса в последние годы кульминировалось резким сокращением работы в 2012-2013 гг. и массовыми списаниями старого подвижного состоава; с другой, произведены крупные закупки новой техники, хотя и недостаточные для обеспечения нормальной работы троллейбуса по всем линиям. Несмотря на относительную работоспособность троллейбусной сети, город критически наводнён бесконтрольными полчищами мидибусов модели ПАЗ.

Сеть знаменита 12-ти километровой пригородной линией на пос. Майский, с участком в 6 км. за пределами городской черты.

Адекватная работа троллейбуса поддерживается только на маршрутах 1, 4, 5, 8. Маршруты 2 и 10 обслуживаются единственным троллейбусом каждый, выполняющим по 6 рейсов в день только по будним дням в часы "пик". Маршруты 6 и 16, ещё недавно работавшие со сравнительно малым интервалом, сокращены до единственной машины, совершающей по 8-9 рейсов в день. С 07.2013 маршрут 7 обслуживается автобусами. Маршруты 11 и 11а отменены в начале 2010-х гг., линия по ул. Губкина не используется. Маршрут 14 отменён 08.2012, линия по ул. Белгородского Полка не используется. Длинный пригородный маршрут 15 отменялся на период 01.07.2012 - 10.2013, и обслуживался мидибусами. До отмены на маршруте работал один троллейбус, выполнявший 5 рейсов в день. После восстановления на маршруте работает 2 троллейбуса, количество рейсов возросло до 11 в день. Линия на ЗМК (ранее использовалась маршрутами 9 и 13) не используется. Короткое ответвление на Цемзавод (ранее использовалось маршрутом 3) разобрано.

Город закупил 30 троллейбусов ТролЗа-5275.07 “Оптима” с “пониженным полом” (с одной ступенью) в 2011 г., и 20 беларуских низкпольных троллейбусов БКМ-420030 “Витовт” в 2013 г. Как и во всех городах, закупающих беларуские троллейбусы, несмотря на прогрессивный дизайн, троллейбусы пришли в наборе целым с букетом технических проблем.

Любительский сайт: Белгородский троллейбус

Подвижной состав

Всего 82 вагонa:
ЗиУ-682Г : 32 вагонa (2002,2005)
ТролЗа-5275.07 "Оптима" : 30 вагонoв (2011)
БКМ-420030 "Витовт" низкопольный : 20 вагона (2013)

Ранее использованные модели:
ЗиУ-5 : 81 (работали 1967-1983)
ЗиУ-682Б
ЗиУ-682В
ЗиУ-683Б сочленённый : 2 (работали 1990,1991-2012)
ЗиУ-6205 сочленённый : 3 (работали 1993,1997-2012)
Škoda 14TrM (ВМЗ) : 1 (работал 1996-2012)

Фотографии троллейбусов на карте

Фотогалереи троллейбусов:

Север сети Юг сети


НАЗАД

Последнее обновление: 18-апр-2014
© 2002 Автор: Юрий Маллер - Использование размещённых здесь материалов для публичного показа возможно только с разрешения авторов.

Особая благодарность: Дмитрий Эйсмонт (картa); Григорий Санжаровский, Иван А., Наталья Дёмина, Алексей Кириллов, Андрей Киреев

Белгород полный фотоархив