 |
24. Элементы троллейбусной сети на пр. Строителей. (30
мая 2004) |
 |
25. Для полноты картины нехватает только несущего
провода и самих троллейбусов. Практически 90%
троллейбусной линии построено. (30 мая 2004) |
 |
26. Троллейбус должен был пойти через данный
экстравагантного вида мост через реку Шексну,
связывающий основную часть Череповца с южными
микрорайонами. (30 мая 2004) |
 |
27. Линия троллейбуса должна была связать южные
микрорайоны с Череповецким Металлургическим
комбинатом. На данном снимке запечатлена перспектива
линии вдоль Октябрьского пр., с красноречивыми чисто
череповецкими промышлеными видами на заднем плане. (30
мая 2004) |
 |
28. Частично законченная линия буквально завязана в
узел на Октябрьском пр. около Шекотинского пр. (30 мая
2004) |
 |
29. Весь коридор несостоявшейся троллейбусной линии
обслуживается поддержанными западными автобусами в
избыточном количестве. (30 мая 2004) |
