|
[2011]
04.11.1948 – От ж.д. вокзала Пенза-I до Мебельной фабрики, по Октябрьской ул., Московской ул., Максима Горького ул., Кирова ул., Свердлова ул.; открыт маршрут 1.
05.11.1949 – От Привокзалной пл. до Часового завода, по Плеханова ул., Суворова ул., Дзержинского ул., Коммунистической ул., Пионерской ул., Ленина ул., Велосипедной ул. (ныне Гагарина ул.); открыт маршрут 2 Мебелная фабрика - Часовой Завод.
1951 – Частично открыто Депо N1.
09.07.1955 – Односторонняя линия от Плеханова ул. до Московской ул., по Суворова ул., Володарксого ул., Пушкина ул.; открыт укороченный маршрут 2А Часовой Завод - Центр.
Конец 1957 – Открыто Депо N1.
15.10.1957 - От Свердлова ул. до Дизельного завода по Калинина ул.; маршрут 2 Часовой завод - Дизельный завод.
01.1959 - От Часовойго завода до Компрессорного завода по Байдукова ул., Литвинова ул., Аустрина ул., Совхозной ул.; иаршрут 1 Мебелная фабрика -Компрессорный завод.
06.1964 - От Плеханова ул. до Максима Горького ул. по Суворова ул., Чехова ул., Кирова ул.; маршрут 1 перенаправлен по новой линии.
1965 - Односторонняя линия от Часового завода до Пионерской ул. по Леонова ул., Циолковского ул., Беляева ул., Луначарского ул. (ныне Победы пр.); новая конечная “Завод Химмаш” на углу Циолковского ул. и Беляева ул.; маршруты 2, 2А до “Завода Химмаш” по одностороннему кругу против часовой стрелки.
12.06.1966 - От Беляева ул. до Завода Тяжпромарматура по Урожайная ул. (ныне Победы пр.); линия от Часового завода до Уражайной ул. по Леонова ул., Циолковского ул., Беляева ул. становится двусторонней; открыт маршрут 3 Завод Тяжпромарматура - Максима Горького ул. через Завод Химмаш, в центре в одну сторону по Суворова ул., Чехова ул., Кирова ул., обратно по Максима Горького ул., Московской ул., Октябрьская ул., Плеханова ул.
11.1967 - От Мебельной фабрики до Терновского моста по Свердлова ул., Баумана ул., Терновского ул.; открыт маршрут 4 Терновский мост - Завод Химмаш, в центре по Кирова ул., Чехова ул., Суворова ул., оборот у Завода Химмаш в одну сторону по Луначарского ул. (ныне Победы пр.), Беляева ул., обратно по Циолковского ул., Леонова ул., Гагарина ул., Ленина ул., Пионерской ул.
Конец 1960-х - От Завода Тяжпромарматура до Арбеково по Урожайной ул. (ныне Победы пр.), далее в одну сторону по Урожайной ул., обратно по 6-му проезду Пестеля, Рахманинова ул., Тернополская ул.; маршрут 3 Максима Горького ул. – Арбеково.
1969 - Открыт маршрут 5 Мебелная фабрика - Арбеково, в центре по Кирова ул., Чехова ул., Суворова ул., далее по Коммунистической ул., Луначарского ул. (ныне Победы пр.), Урожайной ул. (ныне Победы пр.).
12.1970 - От Свердлова ул. до ж.д. станции Пенза-III по Свердловскому мосту, Тухачевского ул., Локомотивной ул.; открыт маршрут 6 Пенза-I - Пенза-III, в центре по Октябрьской ул., Московской ул., Максима Горького ул.
1971 - Открыто Депо N2.
Середина 1970-х - От Дзержинского ул. до Бекешской ул. по Суворова ул.; маршрут 6 Пенза-III – Рембыттехника, в центре по Кирова ул., Чехова ул., Суворова ул.; введён маршрут 7 Терновский мост – Рембыттехника, в центре по Кирова ул., Чехова ул., Суворова ул.
Середина 1970-х - От Бекешской ул. до Победы пр. по 8 Марта ул., Карпинского ул.; маршрут 6 Пенза-III - Арбеково, по 8 Марта ул., Карпинского ул., Победы пр.
Середина 1970-х – Закрывается участок от Володарского ул. до Максима Горького ул. по Октябрьской ул., Московской ул.; открывается новый участок от Октябрьской ул. до Московской ул. по Володарского ул., Максима Горького ул.; закрывается маршрут 2А; маршруты 1, 3, 4, 5, 6, 7 в центре по Суворова ул., Чехова ул., Кирова ул.; маршрут 2 в центру по Плеханова ул., Октябрьской ул., Володарского ул., Максима Горького ул.
Середина 1970-х - От 8 Марта ул. до Плеханова ул. по Бекешской ул., Пушкина ул.; односторонняя линия от Пушкина ул. до Суворова ул. по Плеханова ул.; односторонняя линия от Володарского ул. до Плеханова ул. по Пушкина ул.; маршрут 1 Компрессорний Завод - Маршала Жукова пл.; маршрут 3 Арбеково - Маршала Жукова пл.; маршруты 1, 3 следуют по Бекешской ул., Пушкина ул., в одну сторону по Плеханова ул., Октябрьской ул., Володарского ул., обратно по Пушкина ул.
01.1977 - От 8 Марта ул. до Западной Поляны по Карпинского ул., Строительному пер., Окружной ул., в одну сторону по Мира ул., обратно по Ленинградской ул., Попова ул.; открыт маршрут 8 Западная Поляна - Часовой завод, по Карпинского ул., в одну сторону по Победы пр., Беляева ул., Циолковского ул., Леонова ул., обратно по Гагарина ул., Ленина ул.
1978 - От Терновского моста до Аэропорта по Терновского ул., Центральной ул.; маршрут 7 продлён до Аэропорта.
Начало 1980-х – Открыт укороченный маршрут 5А Арбеково - Максима Горького ул. по маршруту 5, в центре в одну сторону по Суворова ул., Чехова ул., Кирова ул., обратно по Максима Горького ул., Володарского ул., Октябрьской ул., Плеханова ул.; через несколько лет маршрут 5А закроется.
01.12.1982 - От Карпинского ул. до Долгорукова ул. (Шуист) по Луначарского ул., Сурскому мосту; открыт маршрут 9 Арбеково - Долгорукова ул. (Шуист) через Часовой завод.
01.1989 - От Рахманинова ул. до Стасова ул. по Тернопольской ул., Строителей пр.; маршрут 9 продлен до Стасова ул., от Победы пр. в одну сторону по 6-му проезду Пестеля, Рахманинова ул., Тернопольской ул., строителей пр., обратно по Строителей пр., Тернопольской ул.
02.1989 - От Дизельного завода до Кривозерья по Калинина ул.; открыто Депо N3; продлён маршрут 2.
12.1989 - От Карпинского ул. до Стасова ул. по 8 Марта ул., Арбековскому путепроводу, Строителей пр.; открыт маршрут 10 Терновский мост - Стасова ул., в центре по Кирова ул., Чехова ул., Суворова ул., далее через Арбековский путепровод.
1989/1990 – Односторонняя линия от 6-го проезда Пестеля до Строителей пр. по Рахманинова ул., Стасова ул.; маршрут 3 продлён до Стасова ул.; маршруты 3 и 9 курсируют по Арбеково в одну сторону по Победы пр., 6-му проезду Стасова, Рахманинова ул., Стасова ул., обратно по Строителей пр., Тернопольской ул.
1990 – Открыт маршрут 11 Стасова ул. - Максима Горького ул., укороченный вариант маршрута 10, в центре в одну сторону по Суворова ул., Чехова ул., Кирова ул., обратно по Максима Горького ул., Володарского ул., Октябрьской ул., Плеханова ул.
Начало 1990-х - Линия от 6-го проезда Пестеля до Строитей пр. по Рахманинова ул., Стасова ул. становится двусторонней; маршрут 5 продлевается до Стасова ул.; маршрут 3 в оба направления по Рахманинова ул., Стасова ул.
1991 - От Стасова ул. до 6-го Мкр. Арбеково по Строителей пр.; продлены маршруты 3, 5, 10, 11.
1993 - От 6-го Мкр. Арбеково до 5-го Мкр. Арбеково (Кольцевая ул.) по Строителей пр.; продлены маршруты 3, 5, 10, 11; маршрут 4 Кривозерье - Арбеково, в центре по Кирова ул., Чехова ул., Суворова ул., далее через Арбековский путепровод.
1998 - От Леонова ул. до Гагарина ул. по Циолковского ул., Крупской ул.; отрезок между Гагарина ул. и Циолковского ул. по Леонова ул. становится односторонним.
05.2004 – Маршруты 10, 11 закрываются; маршрут 7 Аэропорт - 5-й Мкр. Арбеково (Кольцевая ул.).
06.2005 - Депо N1 закрывается; Депо N3 переименовано в Депо N1. <п>
06.2005 – Маршрут 3 закрывается.
Начало 2006 - Маршрут 5 5-й Мкр. Арбеково (Кольцевая ул.) - Терновский мост.
09.2006 - Маршрут 5 5-й Мкр. Арбеково (Кольцевая ул.) - Аэропорт.
03.2007 - Маршрут 5 5-й Мкр. Арбеково (Кольцевая ул.) - Терновский мост; открыт маршрут 5ц 5-й Микрорайон Арбеково (Кольцевая ул.) - Максима Горького ул., по маршруту 5, в центре в одну сторону по Суворова ул., Чехова ул., Кирова ул., обратно по Максима Горького ул., Володарского ул., Октябрьской ул., Плеханова ул.
01.12.2007 - От Долгорукого ул. (Шуист) до Клары Цеткин ул., по Чаадаева ул., Дружбы ул., 2-я Проезжая ул., Долгорукого ул., Клары Цеткин ул.; маршрут 9 продлевается.
01.2008 - Маршрут 5ц закрывается.
06.2009 - Маршруты 4, 5 закрываются; маршрут 6 продлевается до 5-й Микрорайона Арбеково (Кольцевая ул.).
Начало 2010 - Маршрут 4 открывается заново.
11.2010 - Маршрут 4 закрывается.
|
