[по состоянию на 2017 ]

Город

Основан: 16.07.1790
Население: 681 170 (2016)
Местоположение: Вашингтон DC

Столица США.

Статистика по сети

Конка открыта: 29.07.1862
Электрический трамвай открыт: 17.10.1888
Электрический трамвай закрыт: 28.01.1962
Метро открыто: 27.03.1976
Современный электрический трамвай открыт: 27.02.2016

Линия Anacostia
(Законсервирована)

Колея: 1435 мм
Длина пуетй: 2,5 км. (в однопутном исчислении)
Количество линий: 1

Карта сети: 2016

Линия современного классического уличного трамвая Anacostia находилась в стадии активного проектирования с 13.11.2004. Строительство велось в период 09.2009 — 26.08.2010. В первой версии линия должна была пройти по бывш. ж.д. путям, однако данный вариант проекта осуществлён не был из-за проблем с принадлежностью даного коридора как собственности. Во второй версии линия была проложена по городским улицам. Линия была доведена до высокой степени готовности, однако после $25 000 000, истраченных на физическую инфраструктуру, строительство было остановлено, и линия была законсервирована. Пути у восточной конечной, около ст/м Anacostia, были закатаны в асфальт. Депо практически закончено, и официально именуется "объектом тестирования и пуско-наладочных работ". До открытия второй линии H Street - Benning Road в депо линии Anacostia хранился подвижной состав. Вагоны также проходили тестирование на части линии Anacostia.

Северо-восточная половина линии является двупутной, в то время как южная половина является однопутной.

Линия H Street - Benning Road

Перевозчик: DC Streetcar
Трамваи в реальном времени на карте: DC Streetcar

Cеть открыта: 27.02.2016
Колея: 1435 мм
Длина пуетй: 7,8 км. (в однопутном исчислении)
Количество маршрутов: 1
Кол-во пассажиров в день: 3 805 (07.2017)
Количество пассажирских вагонов: 6

Карта сети: 27.02.2016

Линия современного классического уличного трамвая H Street — Benning Road находилась в активном проектировании с 20.01.2006. Строительство велось в период 07.2009 — 08.2014. Первоначальная анонсированная дата открытия линии была 10.2013, однако линия открылась только 27.02.2016.

В постоянном обороте практически всегда находятся 4 из 6 вагонов линии, работающих с интервалом до ~12 минут. Ещё один вагон, как правило, стоит в активном резерве на среднем пути развязки около депо, а оставшийся вагон находится на техобслуживании.

Трассировка линии несовершенная. Трамвай следует через перестраивающиеся и возвращающиеся к жизни районы города, которые трамвай призван возраждать. Однако западная конечная находится на путепроводе на задворках вокзала Union Station, до которого нужно немало пройти пешком, а восточный конец линии не дотягивает до пересадки с проходящей рядом линией метро около 800 м. В результате пасспоток по линии минимальный, приемущественно локальный, на малые расстояния, и трамваи ходят полупустые.

Проезд на трамвае бесплатный.

Подвижной состав

Inekon 12 Trio : 3 (2007)
United Streetcar 100T : 3 (2013)

3 вагона Inekon 12 Trio были построены в Чехии в 2007 г. Поставка в США задержалась до 2009 г. по причине отсутствия в Вашингтоне условий для хранения вагонов.

3 вагона United Streetcar 100T были построены в США. Компания-производитель United Streetcar закрылась 12.2015 построив всего 17 трамваев.

Все поставленные в Вашингтон вагоны первоначально находились на хранении в депо линии Анакостия. По мере ожидания открытия линии H Street - Benning Road гарантия производителя на трамваи Inekon 12 Trio истекла. Тестирование вагонов проводилось по части линии Анакостия.

Галерея фотографии

Последнее обновление: 01-окт-2017
© 2002 Автор: Юрий Маллер - Использование размещённых здесь материалов для публичного показа возможно только с разрешения авторов.