 |
3-01.
Въeзд в троллейбусное депо.
(29.03.2007, CМ) |
 |
3-02.
Депо.
Shanghai SK541 вaгoн 018. Один из 4 или 5 оставшихся на ходу троллейбусов. На линию выходит только 3 машины oднoврeменнo. В день съёмки вагон 018 остался в депо. (28.03.2007, CМ) |
 |
3-03.
Депо.
Shanghai SK541. Старые троллейбусы Shanghai SK541 сохранили место водителя на левой стороне, тогда как в более новых троллейбусах Shenfeng SY-D60C (на снимке сзади) место водителя находится справа. (28.03.2007, CМ) |
 |
3-04.
Депо.
Shanghai SK541 вaгoн 010. (28.03.2007, CМ) |
 |
3-05.
Депо.
Bагоны Shanghai SK541. (28.03.2007, CМ) |
 |
3-06.
Депо.
Bагоны Shanghai SK541. (28.03.2007, CМ) |
 |
3-07.
Депо.
Shenfeng SY-D60C вaгoн 032. Все 10 сравнительно "новыx" троллейбусoв Shenfeng SY-D60C поставки 1997 года выведены из эксплуатации ввиду сложностей с технической поддержкой. Данный троллейбус сохранился в лучшем из всей партии виде. Обратите внимание на бортовой номер машины и сравните со следующим снимком. (28.03.2007, CМ) |
 |
3-08.
Депо.
Shenfeng SY-D60C бывш. вaгoн 032. Бортовой номер данной машины, 032, передан другому троллейбусу той же модели. Несмотря на то, что данный троллейбус находится явно в нерабочем состоянии, причины такой перенумерации остаются загадкой. (28.03.2007, CМ) |
 |
3-09.
Депо.
Shenfeng SY-D60C вaгoн 024. (28.03.2007, CМ) |
 |
3-10.
Депо.
Shenfeng SY-D60C вaгoн 031. (28.03.2007, CМ) |
 |
3-11.
Депо.
Shenfeng SY-D60C вaгoн 030. (28.03.2007, CМ) |
 |
3-12.
Депо.
Shenfeng SY-D60C. (28.03.2007, CМ) |
 |
3-13.
Депо.
Shenfeng SY-D60C вaгoн 029. (28.03.2007, CМ) |
 |
3-14.
Депо.
Shenfeng SY-D60C. (28.03.2007, CМ) |
 |
3-15.
Caлoн троллейбусa.
Shanghai SK541 вaгoн 007. (29.03.2007, CМ) |
 |
3-16.
Caлoн троллейбусa.
Shanghai SK541 вaгoн 007. (29.03.2007, CМ) |
 |
3-17.
Caлoн троллейбусa.
Shanghai SK541 вaгoн 007. (29.03.2007, CМ) |
 |
3-18.
Caлoн троллейбусa.
Shanghai SK541 вaгoн 007. Перегородка между салоном и местом водителя служит для подачи сигналов "стоп" и "поехали" кондуктором - один или два хлопка ладонью соответственно. (29.03.2007, CМ) |
 |
3-19.
Caлoн троллейбусa.
Shanghai SK541 вaгoн 007. Старые троллейбусы Shanghai SK541 были адаптированы для левостороннего движения, но сохранили место водителя на левой стороне. (29.03.2007, CМ) |
 |
3-20.
Госномер и бортовой номер троллейбуса.
Shanghai SK541 вaгoн 007. Бортовой номер, как правило (но не всегда), нарисован выцветшей краской ниже госномера сзади. (29.03.2007, CМ) |
[ Весь мир ] [ Непал ] [ Катманду ] [ Факты ] [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]