• Подробное описание трамвайной сети

• Карта сети с обозначениями мест съемки

	01. Открытие трамвайного движения в Комсомольске-на-Амуре 6-го ноября 1957-го года. Снимок сделан на пр. Ленина. Движение открывают вагоны модели КТМ+КТП-1. (06.11.1957)
	02. Первый маршрут города курсировал от Парка Металлургов до круга Мылки, в начале пр. Ленина. К 2004-му году круг сохранился, и является промежуточным на линии на вокзал. Данный снимок, вероятнее всего, сделан на выходе из депо. (конец 1950-х годов)
	03. Судя по номеру вагона, снимок сделан уже 1960-е годы. К этому времени трамвайная линия продлена от Мылки до вокзала. Конечная Заводская на маршрутном указателе подразумевает современный Парк Металлургов. (1960-е годы)
	04. Данный снимок 1960-х годов, вероятнее всего, был сделан на линии на Парк Металлургов. (1960-е годы)
	05. Состав КТМ+КТП-1 следует по 2-му маршруту. Время съёмки датировать сложно. Обратите внимание на дизайн рельсового полотна - по обе стороны от проезжей части. Авторами приветствуются любые соображения, где этот снимок мог быть сделан.
	06. Очередной снимок с вагоном КТМ-1, вреоятнее всего сделанный на пр. Ленина. Обратите внимание на нестандартные окна, вставленные в проем ветрового стекла вагона КТМ-1. Время съёмки не известно.
	07. Состав КТМ+КТП-1 на пр. Мира, угол Комсомольской ул., на остановке у кинотеатра "Факел". Как видно из снимка, традиция забивать нестандартные окна фанерой поддерживается в Комсомольске-на-Амуре с давних времен. (1970)
	08. Внутри вагона КТМ-1. (1960-е годы)
	09. Состав КТМ+КТП-1 и еще сравнительно новый вагон РВЗ-6М на пр. Мира, на остановке перед пл. Металлургов. Трамваи следуют от Парка Металлургов. Вагон 76 работал в городе с 1972 по 1982 годы. Так же, если учесть сравнительную новизну здания дизайна рубежа 1960/70-х г.г., снимок, вероятнее всего, сделан в начале 1970-х годов, но, как минимум, после 1972-го года. (начало 1970-х годов, не ранее 1972 г.)
	10. Сход с рельов вагона 04 модели РВЗ-6М2. Вагон работает в городе с 1982-го года, и в 2004-м году еще был в строю. Место съёмки не известно. (1980-е годы)
	11. Зима в трампарке. (1980-е годы)
	12. Конкурс на лучшего водителя. Вагон РВЗ-6М, борт 89, работал в городе с 1973 по 1982 годы. (рубеж 1970/1980-х годов)
	13. Снимок сделан в одно время с предыдущим снимком. Конкурс на лучшего водителя. (рубеж 1970/1980-х годов)

[<< Часть 1]

[Комсомольск] [Россия]

© 2002 Yury Maller (contents), Stefan Mashkevich (presentation). Usage of material found herein is permitted provided the source is mentioned. Usage for public display is possible with authors' permission only.
Last updated: 19-Hoя-2004