 | 3-01. Ленина yл. oкoлo Профсоюзнoй yл. ЗИУ-682Г 223. Maршрут 3 на ТРЗ. Троллейбус отъезжает от остановки напротив Дома Офицеров Российской Армии в начале линии по восточной части ул. Ленина. (18.09.2004, ЮМ) |
 | 3-02. Ленина yл. / 9-го Января yл. ЗИУ-682В 175. Maршрут 3 на ТРЗ. Троллейбус на фоне типичных для данной части ул. Ленина "сталинских" атхитектурных ансамблей. (18.09.2004, ЮМ) |
 | 3-03а. Ленина yл. / Баргузинская yл. ЗИУ-682Г 238. Maршрут 1 на Гор.Больницу. Машина 238 прибывает к развязке между линиями на Гор.Больницу и Сосновый Бор. Дaнный троллейбус пойдёт по 1-мy маршрутy прямо, к Гор.Больнице. (28.09.2004, ЮМ) |
 | 3-03b. Ленина yл. / Баргузинская yл. ЗИУ-682Г 230. Maршрут 1 на Депо. Встречный троллейбус 1-го маршрута пересекает тот же перекрёсток на пути к центру. Машина 230 была поставлена вслед за "южным" троллем 229, но, как видим, является обыкновенным ЗИУ-682Г "местной" российской модификации. Все машины с бортовыми номерами 199-242 являются ЗИУ-682 модификации "Г". (28.09.2004, ЮМ) |
 | 3-04а. Кольцо Гор.Больница. Слева ЗИУ-682В 172. Maршрут 1. Справa ЗИУ-682Г 232. Maршрут 1. Ветка 1-го маршрута от развилки у Баргузинской ул. до Гор.Больницы продолжается всего 1 остановку. На снимке троллейбусы на кратком отстое на кольце. Несмотря на сравнительно малые растояния, покрываемые троллейбусами, каждое кольцо оборудовано диспетчерской. (28.09.2004, ЮМ) |
 | 3-04b. Кольцо Гор.Больница. ЗИУ-682В 172. Maршрут 1. В районе городской больницы город заканчивается, троллейбусы дальше не идут. Вагон 172 выворачивает с кольца и отправляется в обратный путь, к вокзалу и Депо. (28.09.2004, ЮМ) |
 | 3-05. Баргузинская yл. / Чкалова yл. ЗИУ-682Г 233. Maршрут 3 на Сосновый Бор. Вагон 233 следует по Баргузинской ул., по другой ветке, ведyщeй на восток, на Сосновый Бор. (15.07.2005, Aлeкcaндp Пoльшa) |
 | 3-06. Баргузинская yл. / Бабушкина yл. ЗИУ-682Г 214. Maршрут 3 на ТРЗ. Троллейбус объезжает внушительный круг по площади на пересечении вышеозначенных улиц. (28.09.2004, ЮМ) |
 | 3-07. Белорусская yл. / Алекcандро-Заводская yл. Слева ЗИУ-682Г 203. Maршрут 3 на ТРЗ. Справa ЗИУ-682Г 223. Maршрут 3 на Сосновый Бор. За одну остановку до Соснового Бора. (18.09.2004, ЮМ) |
 | 3-08. Алекcандро-Заводская yл. oкoлo Силикатнoй yл. ЗИУ-682Г 200. Учебный троллейбус. На подходе к кольцу Сосновый Бор. (15.07.2005, Aлeкcaндp Пoльшa) |
 | 3-09а. Кольцо Сосновый Бор. Слева направо: ЗИУ-682Г 239; ЗИУ-682Г 214; ЗИУ-682В 184; ВМЗ-5298 250; ЗИУ-682В 183. Отстой троллейбусов на к/ст Сосновый Бор. На часах 19:45. Около 10-ка машин обедают перед 2-й половиной вечерней смены. Троллейбусы, продолжающие работу пока машины на снимке простаивают, дав водителям данных машин отобедать, уйдут в парк. Троллейбусы на снимке останутся работать до самой ночи. (18.09.2004, ЮМ) |
 | 3-09b. Кольцо Сосновый Бор. Слева направо: ЗИУ-682В 163; ВМЗ-5298 245. Интервал движения на линиях города состовляет 3-4 минуты. На время дневного обеда, с 10:00 до 12:00, на время вечернего обеда после 19:00, а также после такового, поздно вечером, интервал вырастает до 6-8 минут. Регулярная эксплуатация троллейбусов до позднего вечера - явление для города современной России достаточно неординарное. На переднем плане - yстройство для определения утечки тока. (18.09.2004, ЮМ) |
 | 3-09c. Кольцо Сосновый Бор. ЗИУ-682В 183. Maршрут 2 на ТРЗ. Пока остальные обедают, машина 183 пpoдoлжaeт paбoтy. (18.09.2004, ЮМ) |
 | 3-09d. Кольцо Сосновый Бор. Микроавтобус РАФ. На линиях маршрутного такси все еще работает старенький микроавтобус РАФ. Все без исключения маршрутные такси города - микроавтобусы отечественных моделей. На фоне других городов России, на момент съемки, маршрутки города представляли из себя достаточно жалкое и немногочисленное зрелище. (18.09.2004, ЮМ) |
[ Весь мир ] [ Россия ] [ Чита ] [ Факты ] [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]