 | 3-01a. Ул. Фрунзе / ул. Попова. Спектр 71-402 вагон 3. Трамвай следует на Ж.Д. Депо. Единственный Спектр на линии в день съёмки только что завершил пробег по короткой южной линии и проходит единственное трамвайное пересечение города, направляясь в северную промзону. (07.02.2007, ЮМ) |
 | 3-01b. Ул. Фрунзе / ул. Попова. KTM-5M3 вагон 1. На Ж.Д. Депо. Аналогичная сцена развёртывается на 12 лет раньше в летнее время. Обратите внимание на интенсивную зелень по ул. Фрунзе. Снимок сделан до комплексной реконструкции центральных улиц города, когда большинство деревьев было вырублено. (21.06.1995, Ааре Оландер) |
 | 3-02a. Ул. Фрунзе между ул. Попова и ул. Ленина,
остановка Интернат. KTM-5M3 вагон 11 слева. На Ж.Д. Депо. Спектр 71-402 вагон 3 справа. На Больничный Городок. Редкий снимок встречи трамваев на разъезде Интернат. С тех пор как на линии юг - север стали использоваться только два вагона, данный разъезд в обыденном обороте более не используется - трамваи встречаются здесь только в случае задержек в движении. (07.02.2007, ЮМ) |
 | 3-02b. Ул. Фрунзе между ул. Попова и ул. Ленина,
остановка Интернат. KTM-5M3 вагон 11. На Больничный Городок. За 30 мин вагон 11 завершает ездку в северую промзону и обратно. Последовательные следы в снегу поверх рельсового полотна выдают тот факт, что трамвайные пути очищаются от снега трактором. (07.02.2007, ЮМ) |
 | 3-02c. Ул. Фрунзе между ул. Попова и ул.
Ленина. KTM-5M3 вагон 6. На Ж.Д. Депо. На момент съёмки данный вагон поставки 1990 г. был самым новым трамваем модели КТМ-5М3 в городе. Сошедший снег обнародовал неприглядное состояние некоторых городских улиц. (24.03.2003, Ааре Оландер) |
 | 3-03a. Ул. Фрунзе между ул. Попова и ул.
Ленина. Спектр 71-402 вагон 3. На Больничный Городок. Большая часть короткой южной линии проходит по улицам, застроенным импозантными сталинскими домиками. На заднем плане, в точке пересечения двух трамвайных линий города, в кадр попал вагон линии восток - запад. (07.02.2007, ЮМ) |
 | 3-03b. Ул. Фрунзе / ул.
Ленина. Спектр 71-402 вагон 3. На Ж.Д. Депо. Буквально через 10 минут вагон 3 возвращается на тот же перекрёсток, завершив пробег по всей южной линии до Больничного Городка и обратно. Линия юг - север менее популярна, чем линия восток - запад, ввиду того, что основной функцией линии продолжает являться доставка рабочих в северную промзону. Лишь короткая южная часть линии длиной в 3 остановки проходит по жилым городским кварталам. Как правило по южной линии трамваи ходят полупустые - заполнены не более половины сидячих мест. (07.02.2007, ЮМ) |
 | 3-03c. Ул. Фрунзе / ул.
Ленина. KTM-5M3 вагон 4. На Больничный Городок. Линия по ул. Фрунзе в летний период. Обратите внимание на аккуратно подстриженный газон. (2007, Геннадий Иванов) |
 | 3-03d. Ул. Фрунзе / ул.
Ленина. КТМ+КТП-1. На Больничный Городок. Поезд пересекает центральную улицу города, по которой традиционно трамваи не ходят. (кoнeц 1950-x, муниципалитет Краснотурьинска) |
 | 3-03e. Ул. Фрунзе / ул. Ленина,
остановка ул.
Ленина. KTM-5M3 вагон 11. На Ж.Д. Депо. Тихая остановка с громким названием. Снежный покров выполняет функцию своеобразной платформы. (07.02.2007, ЮМ) |
 | 3-04. Ул. Фрунзе / ул.
Микова. КТМ+КТП-1. Цифра 2 может означать как номер вагона, так и номер маршрута. На Больничный Городок. На момент съёмки трамваи пошли по южной линии всего год назад. Данное фото сделано в короткий 2-х летний период времени, когда трамваи южной линии ходили дo БАЗa - на маршрутном указателе указано "Завод - Больн. Городок". (06.1958, Государственный Архив Свердловской области, из коллекции Ааре Оландера) |
 | 3-05a. Ул. Фрунзе / ул.
Чкалова. Спектр 71-402 вагон 3. На Больничный Городок. Единственный поворот на южной линии. До кольца остаётся всего одна остановка. (07.02.2007, ЮМ) |
 | 3-05b. Ул. Чкалова / ул.
Фрунзе. KTM-5M3 вагон 7. На Ж.Д. Депо. Двенадцатью годами ранее потрёпанный вагон запечатлён на той же остановке. Вагон направляется на северную промзону. Через несколько лет данный вагон будет списан, а бортовой номер 7 будет присвоен новому Спектру 71-402. (21.06.1995, Ааре Оландер) |
 | 3-06a. Кольцо Больничный
Городок (Центральная
Городская Больница, ЦГБ). KTM-5M3 вагон 11. На южном кольце расписание предусматривает 3-х минутный простой. В зимние месяцы во время простоя на кольце двери вагона плотно закрыты. Для каждого подошедшего пассажира специально открывается передняя дверь. (07.02.2007, ЮМ) |
 | 3-06b. Кольцо Больничный
Городок (Центральная
Городская Больница, ЦГБ). Спектр 71-402 вагон 3. На заднем плане - комплекс Центральной Горбольницы. (07.02.2007, ЮМ) |
 | 3-07a. Кольцо Больничный
Городок (Центральная
Городская Больница, ЦГБ). KTM-5M3 вагон 11. На Ж.Д. Депо. Периферийность данного снимка достигнута искуственно - камера направлена в сторону от окружающих городских построек, по напрaвлению на далину р. Турья к югу от кольца. (07.02.2007, ЮМ) |
 | 3-07b. Ул. Чкалова / ул.
Ленинского
Комсомола. Спектр 71-402 вагон 3. На Ж.Д. Депо. Трамвай завершает объзд круга у Горбольницы. (07.02.2007, ЮМ) |
 | 3-03c. Больничный
Городок. Комплекс больницы на берегах р. Турьи. Трамвайное кольцо находится у левого крыла комплекса. (кoнeц 1950-x, муниципалитет Краснотурьинска) |
 | 3-07d. Спектр 71-402 вагон 3. Несмотря на то, что на момент съёмки вагон был достаточно новый, уровень шума в салоне оставлял желать лучшего. Местное трамвайное предприятие отличается низкой культурой ухода за вагонами, а в результате даже новые трамваи быстро приходят в упадок. Обратите внимание на загруженность трамвая в вечернее время. Тем не менее, учитывая смены на БАЗе, трамвай будет честно ходить вплоть до 2 часов ночи. (07.02.2007, ЮМ) |
[ Весь мир ] [ Россия ] [ Краснотурьинск ] [ Факты ] [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]