ТРАМВАЙНО-ТРОЛЛЕЙБУСНАЯ СЕТЬ г. ХАБАРОВСК

Часть 3

Подробное описание трамвайно-троллейбусной сети

Карта сети с обозначениями мест съемки

35. Трамвай 6-го маршрута отправляется от вокзала по Ленинградскому переулку по направлению к к/cт ул. Лазо. Пути 6-го маршрута начинаются от круга на Привокзальной площади, который, в свою очередь, по состоянию на 2004-й год, собирались переносить в связи с реконструкцией самой площади. Врезультате, вся трамвайная линия на ул. Лазо может быть закрыта. (22.09.2004)
36. Вагон 6-го маршрута пресекает транссибирскую магистраль по Воронежской ул. Данный участок длиной около 500 м. - практически единственный в городе, где трамвай работает на свомещенном полотне. Учитывая судьбу трамвая в г. Воронеже, снятие трамвая именно с Воронежской ул. в Хабаровске будет символично. (26.09.2004)
37. Двигаясь на север по Воронежской ул., трамвайная линия переходит на обособку на западной стороне улицы. Вечерний трамвай приближается к остановке ул. Большая. (22.09.2004)
38. Встречный вагон отправляется от остановки ул. Большая в сторону центра. (22.09.2004)
39. Этот же вагон несколько раньше, на пути к к/cт ул. Лазо по Большой ул., около института военной пограничной службы. (22.09.2004)
40. Вагон 6-го маршрута выжидает время перед отправлением от канечной остановки ул. Лазо. (22.09.2004)
41. Трамвай 5-го маршрута следует по Тихоокеанской ул. на пос. Кирова. Снимок сделан около ул. Салтыкова-Щедрина. (22.09.2004)
42. Остановка 5-го маршрута Машиностроительный Техникум на Тихоокенаской ул. Трамвай высаживает пассажиров прямо на проезжую часть с автотранспортом, дивжущимся в противоположном направлении. Средние двери большинсвта вагонов КТМ города не работают. Примечательно, что пассажиры на остановках города даже не идут к средней двери трамвая. (22.09.2004)
43. Окoло ул. Даниловского линия пересекает Тихоокеанскую ул. и далее пойдет по её восточной стороне. Местами ветка пpолoжeнa в стороне от улицы, по пересеченной местности. (22.09.2004)
44. В северном микрорайоне около ул. Стрельникова. Вагон на снимке возвращается в центр. Правее, за ранком, который называется "Депо-2"(!), расположено, собственно, само трамвайное Депо N2. Подъездные пути к Депо ответвляются от основной линии в районе ул. Стрельникова, и около 500 м. идут параллельно линейной ветке на пос. Кирова. (22.09.2004)
45. Вагон 377 продолжает следовать по Тихоокеанской ул. на пос. Кирова. Снимок сделан на закате дня в районе Ульчского переулка. (22.09.2004)
46. Разворотный круг в конце линии, в пос. Кирова около Дворца творчества детей и молодежи, по непонятным причинам находящегося в 40 мин. езды на трамвае от центра города. В данном месте Тихоокеанская ул. сменяется на ул. Руднева, кольцо расположено на пересечении с ул. Хорышева. На снимке единственный в городе вагон модели КТМ-8М, борт 398. (22.09.2004)
[ << Часть 1 ] [ << Часть 2 ] [ Часть 4 >> ] [ Часть 5 >> ]

[ Хабаровск ] [ Россия ]

© 2002 Юрий Маллер (содержание), Стефан Машкевич (оформление). Использование размещённых здесь материалов разрешается только со ссылкой на источник. Использование для публичного показа возможно только с разрешения авторов.
Последнее обновление: 19-Hoя-2004