ТРАМВАЙНО-ТРОЛЛЕЙБУСНАЯ СЕТЬ г. ХАБАРОВСК

Часть 5

Подробное описание трамвайно-троллейбусной сети

Карта сети с обозначениями мест съемки

80. Стандартная для Хабаровска машина ЗИУ-682 на стержневой троллейбусной магистрали города - ул. Муравьёва-Амурского, где работают основные городские маршруты 1,3. Снимок сделан у пересечения с ул. Калинина. (22.09.2004)
81. Простой троллейбусов из-за ДТП непосредственно под контактной сетью. На снимке остановка Главпочтампт на ул. Муравьёва-Амурского. (22.09.2004)
82. Троллейбус БТЗ-52011 поворачивает на ул. Муравьёва-Амурского на пл. им. В.И.Ленина. Машина работает на сравнительно новом для города маршруте 3. Примечательно увлечение именно пешеходными мостами во всех дальневосточных городах, а не более привычными для России пешеходными подземными переходами. (22.09.2004)
83. Троллейбус на остановке пл. им. В.И.Ленина. (22.09.2004)
84. Продолжением ул. Муравьёва-Амурского является пр. Карла Маркса. На снимке карман для общественного транспорта на остановке ул. Павленко. Троллейбус 2-го маршрута - достаточно редкое явление. Маршрут работает между вокзалом и аэропортом, по расписанию, с интервалом движения в 40 мин. в часы "пик", и 105 мин. по ходу большей части дня. (22.09.2004)
85. Одна из двух городских машин ВМЗ-170 (297,298), борт 298, на кольце у вокзала на фоне памятника Хабарову. Троллейбус работает на самом новом, 5-м маршруте. Несмотря на то, что новый отрезок линии по Ленинградской ул. был построен в 2004-м году специально для этого маршрута, троллейбусы ходят с интервалом в 15 мин. в часы "пик", и 30 мин. по ходу большей части дня. (22.09.2004)
86. Остановочная табличка троллейбуса у вокзала Хабаровска. К вокзалу идут маршруты 2 и 5, тем неменее, троллейбус на Привокзальной площади - явление достаточно эпизодическое. Интервалы движения характеризуют обстановку с троллйбусом в городе к 2004-му году: несмотря на новые линии и маршруты, самих троллейбусов в городе не прибавилось. (22.09.2004)
87. Троллейбус 3-го маршрута следует по новой линии по пр. 60-Летия Октября, открытой в 2003-м году. Снимок сделан у Холмского пер. (22.09.2004)
88. Продолжение новой линии по пр. 60-Летия Октября. Та же машина у транспортной развязки с Восточным шоссе. Троллейбусы в этих краях появляются редко, посему в кадр попадают одни и те же машины. Отсюда от линии по пр. 60-Летия Октября ответвляется совсем новая линия по Ленинградской ул., и вместе с ней маршрут 5. В день визита троллейбуса на Ленинградской ул. дождаться не удалось. (22.09.2004)
89. Новая троллейбусная линия заканчивается в 1-м микрорайоне односторонним кольцом длинной в 8 остановок по улицам Космической, Калараша, Краснореченской, Юности. На снимке троллейбус, работающий на сравнительно эпизодическом маршруте 4, следует по ул. Калараша. (22.09.2004)
90. Та же машина поворачивает с ул. Калараша на Краснореченскую ул., пересекая трамвайные пути. На коротком отрезке Краснореченской ул. новая линия троллейбуса идёт параллельно трамваю. Снимок сделан около конечного пункта новых на 2004-й год маршрутов 3,4,5 - Судоверфь. (22.09.2004)
[ << Часть 1 ] [ << Часть 2 ] [ << Часть 3 ] [ << Часть 4 ]

[ Хабаровск ] [ Россия ]

© 2002 Юрий Маллер (содержание), Стефан Машкевич (оформление). Использование размещённых здесь материалов разрешается только со ссылкой на источник. Использование для публичного показа возможно только с разрешения авторов.
Последнее обновление: 19-Hoя-2004